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据悉,南京南隧道全长14.442公里,为单洞单线隧道。宁芜铁路扩能改造项目对南京城区(沧波门至古雄段)既有铁路实施外迁,将彻底消除该区段内平交道口安全风险,化解原线路穿城而过带来的城市分割、噪音干扰、污染排放、交通拥堵等问题,打通城市发展脉络。项目建成运营后,将进一步优化区域铁路网布局,对于落实“生态优先、绿色发展”理念,加快沿线地区产业结构升级调整、优化城镇化空间布局、增强路网灵活性等具有重要意义。

🍳(撰稿:章涛辉)

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    • 卞朋维⚷LV4六年级
      2楼
      今年第6号台风“山神”生成🚯
      2026/02/22   来自滨州
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    • ☏桑谦才LV0大学四年级
      3楼
      印度,为什么留不住富士康?✽
      2026/02/22   来自马鞍山
      7回复
    • 池红林👓LV2幼儿园
      4楼
      外国人听我们讲汉语是一种什么感受?♃
      2026/02/22   来自盐城
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    • 仲孙家萍LV9大学三年级
      5楼
      主体封顶、基坑开挖 23号线车站建设迎多项进展➒
      2026/02/22   来自阜新
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    • 云堂阳➹♨LV0大学三年级
      6楼
      专访禾信仪器董秘陆万里:高端科学仪器国产化是攻坚战,企业要走出象牙塔☣
      2026/02/22   来自惠州
      2回复
    • 萧若娅LV7大学四年级
      7楼
      新华时评丨美国对华加征关税何其不得人心🐃
      2026/02/22   来自增城
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