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根据协议,杭台高铁合作期限34年9博体育如何开户,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

✪(撰稿:万梵翰)

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    • 印梦荣🧣LV0六年级
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      聚焦两会丨专访全国政协委员舒勇:完善文化金融服务体系,做大资本市场文化板块🧖
      2025/01/22   来自龙岩
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    • ☑邱玉中LV7大学四年级
      3楼
      追忆李政道“心通天宇,情系华夏”的一生:根在哪里,心就在哪里✗
      2025/01/22   来自秦皇岛
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    • 柯炎娣❫LV8幼儿园
      4楼
      一家人都要过上好日子✓
      2025/01/22   来自焦作
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    • 屠仪学LV7大学三年级
      5楼
      美国游泳队紫脸到底是什么 涨姿势了🚟
      2025/01/22   来自朔州
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    • 梅谦晓🕟🎠LV3大学三年级
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      2025/01/22   来自西安
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    • 毕勤庆LV3大学四年级
      7楼
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