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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

🤬(撰稿:杜苛之)

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    • 张梅钧❬LV1六年级
      2楼
      日本乒乓男团巴黎颗粒无收,抵达东京后没有收到鲜花☊
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    • 📃莫婉贤LV5大学四年级
      3楼
      重点领域“先行探路” 长三角探索更深层次一体化发展🤪
      2026/03/01   来自六安
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    • 龚超彪⛗LV3幼儿园
      4楼
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      2026/03/01   来自上海
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    • 东龙馥LV6大学三年级
      5楼
      【理论学术动态导读】推进中国式现代化要实现效率和公平的动态平衡🤑
      2026/03/01   来自富阳
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    • 梁姣德📹🚘LV1大学三年级
      6楼
      中国海油:“十三五”增储上产不断加码 提升能源保障能力♋
      2026/03/01   来自吕梁
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    • 房雁岚LV6大学四年级
      7楼
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      2026/03/01   来自钦州
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