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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内爱游戏体育首页入口爱游戏体,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥫(撰稿:夏贞中)

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    • 朱利新🕢LV4六年级
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      坚持在法治轨道上深化改革🔱
      2026/02/23   来自普宁
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    • 🔑诸葛瑞羽LV3大学四年级
      3楼
      中青网评丨中国正能量:让主旋律升腾烟火气➝
      2026/02/23   来自长沙
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    • 花玉之🚇LV2幼儿园
      4楼
      起底大连“5.22”车祸犯罪嫌疑人 遇难者包括一家三口😘
      2026/02/23   来自兰州
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    • 赖梅可LV9大学三年级
      5楼
      河北省委统战部常务副部长和春军接受审查调查😔
      2026/02/23   来自温州
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    • 从剑宜👎🖤LV5大学三年级
      6楼
      上半年零售额1564亿元 饮料市场呈现哪些新亮点🍹
      2026/02/23   来自西安
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    • 别宏澜LV9大学四年级
      7楼
      “副处级”王家伟身份疑云:接待方称其身份是调研团队司机❋
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