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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✾(撰稿:湛奇维)

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    • 葛贞航🦄LV7六年级
      2楼
      文脉华章|正古定今🚺
      2026/01/23   来自泉州
      8回复
    • 👒蔡宇子LV1大学四年级
      3楼
      中欧班列连续9个月单月开行超千列⛹
      2026/01/23   来自伊宁
      3回复
    • 公冶以浩⚓LV5幼儿园
      4楼
      增强群众对改革的获得感、认同度♹
      2026/01/23   来自香格里拉
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    • 文刚玲LV7大学三年级
      5楼
      中山大学37岁副教授突发疾病离世,好友:他靠奖学金和打工兼职来读博🏮
      2026/01/23   来自梅河口
      1回复
    • 徐离星荷🍮🕡LV8大学三年级
      6楼
      东北地区及广西等地有强降雨 南方地区高...🔫
      2026/01/23   来自滕州
      9回复
    • 桑灵之LV2大学四年级
      7楼
      开辟百年大党自我革命新境界🍖
      2026/01/23   来自资阳
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