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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计ROR体育,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐜(撰稿:公孙剑强)

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    • 章乐纨🐹LV8六年级
      2楼
      美国7月PPI环比上涨0.1% 低于市场预期❟
      2026/02/20   来自马鞍山
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    • 🏼诸艺曼LV7大学四年级
      3楼
      自媒体测评小米SU7对撞极氪007引热议,这是炒作吗?暴露了哪些问题?👿
      2026/02/20   来自铜川
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    • 桑清娣✌LV2幼儿园
      4楼
      “砥砺奋进七十载 奋楫扬帆新征程——从南泥湾到兵团”网络主题宣传活动启动⚸
      2026/02/20   来自泸州
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    • 谢志学LV5大学三年级
      5楼
      印尼中资企业五人制足球联赛落幕🔄
      2026/02/20   来自延吉
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    • 骆谦荣🏹🍯LV4大学三年级
      6楼
      攻击库尔斯克,乌方首度披露乌军规模🐈
      2026/02/20   来自保定
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    • 娄荔翠LV3大学四年级
      7楼
      漫步历史名园,探寻园林古建,北京公园艺术季解锁文化新视角🖨
      2026/02/20   来自象山
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