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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

❃(撰稿:祁鹏枫)

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    • 谈琼以⛵LV4六年级
      2楼
      警惕滥用网络词语的多重负面反应🧥
      2026/03/22   来自盐城
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    • ♍骆保娴LV0大学四年级
      3楼
      河南省市场监管局局长景劲松转任省委台办主任🛎
      2026/03/22   来自高邮
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    • 阙明雅⏰LV6幼儿园
      4楼
      【央广时评·改革为人民】更好把小农户引入现代农业发展轨道🌹
      2026/03/22   来自三亚
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    • 皇甫筠雯LV1大学三年级
      5楼
      同场电影票价差33元✜
      2026/03/22   来自张家港
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    • 杜翔邦🍜🐙LV4大学三年级
      6楼
      英国海军再次报告称一艘船在也门荷台达港海岸附近遭到袭击➁
      2026/03/22   来自许昌
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    • 安柔腾LV6大学四年级
      7楼
      中国驻日本大使馆举行庆祝建军97周年招待会🐻
      2026/03/22   来自南京
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