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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%亚美体育官网下载,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏰(撰稿:萧骅功)

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    • 司徒园林🧒LV8六年级
      2楼
      云南省印发“高效办成一件事”2024年度新一批重点事项清单🦈
      2025/02/10   来自咸宁
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    • 👸马梅先LV9大学四年级
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      无人机为青海新型电力系统“把脉”🖥
      2025/02/10   来自南京
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    • 赵珍福🙃LV3幼儿园
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      电子达摩008⚃
      2025/02/10   来自无锡
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    • 舒育园LV8大学三年级
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      2025/02/10   来自哈尔滨
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    • 樊毅贤☳☹LV4大学三年级
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      有哪些拥有特别令人印象深刻的技能的生物?🅾
      2025/02/10   来自绍兴
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    • 党梦庆LV2大学四年级
      7楼
      兰州新增484个道路停车泊位🌓
      2025/02/10   来自兖州
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