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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

☟(撰稿:温琴致)

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    • 通翠武🏢LV7六年级
      2楼
      不断激发农民增收新动能(话说新农村)💪
      2025/10/21   来自海城
      9回复
    • 🚹逄影绍LV0大学四年级
      3楼
      首店经济继续增长,“上海之夏”国际消费季品质生活节举行🔺
      2025/10/21   来自宣城
      3回复
    • 彭功爽🔁LV2幼儿园
      4楼
      巴黎奥运会查出第4例兴奋剂阳性⌛
      2025/10/21   来自北海
      4回复
    • 浦姣堂LV4大学三年级
      5楼
      第八届海峡两岸(晋江)围头七夕返亲节举办💳
      2025/10/21   来自郴州
      1回复
    • 劳娜明🕴🌼LV6大学三年级
      6楼
      公募调研热情再升温,电子、医药生物和计算机行业最受青睐😦
      2025/10/21   来自蓬莱
      9回复
    • 公冶馥瑾LV0大学四年级
      7楼
      观天下·中东局势|外交斡旋密集 伊朗坚称要“打”⚇
      2025/10/21   来自北海
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