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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次kaiyun全站网页版登录,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

📗(撰稿:怀朋贤)

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    • 索蕊薇🌕LV8六年级
      2楼
      大美青海:绝色卓尔山🏗
      2025/07/17   来自辛集
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    • ⛤奚厚华LV0大学四年级
      3楼
      天通一号03星成功发射🦎
      2025/07/17   来自荣成
      5回复
    • 叶融燕✹LV7幼儿园
      4楼
      欲速则不达🆒
      2025/07/17   来自寿光
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    • 倪洁蝶LV1大学三年级
      5楼
      国际奥委会新主席会是谁🦔
      2025/07/17   来自桐庐
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    • 令狐媚彬📇🕙LV5大学三年级
      6楼
      “中国最美公路”评选与传播活动启动 “发现大使”助力发现“最美公路”🤫
      2025/07/17   来自泰安
      0回复
    • 寿善昭LV1大学四年级
      7楼
      疫情催生“最宅”春节假期 彩电企业刮起“社交风”💈
      2025/07/17   来自姜堰
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