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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内靠谱的网赌网址,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♣(撰稿:杭茂珠)

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    • 蔡香雨👛LV6六年级
      2楼
      深圳地铁11号线二期全线热滑试验圆满成功😀
      2025/06/18   来自徐州
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    • 🧤裴娴宝LV4大学四年级
      3楼
      秘鲁发生客车翻车事故已致1死23伤➧
      2025/06/18   来自赣榆
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    • 习青罡🔅LV8幼儿园
      4楼
      特朗普称美国没有高铁不合理☁
      2025/06/18   来自海宁
      9回复
    • 公孙俊程LV7大学三年级
      5楼
      中国参加莫斯科国际多媒体装置艺术节💺
      2025/06/18   来自齐齐哈尔
      1回复
    • 柯威唯📴🖊LV8大学三年级
      6楼
      2022年上半年人民网“领导留言板”促成31.9万件群众留言得到积极回应✨
      2025/06/18   来自桐乡
      5回复
    • 孙先刚LV6大学四年级
      7楼
      国资首次成为民营银行第一大股东:南昌金控接盘裕民银行30%股份 正邦集团退出♢
      2025/06/18   来自永康
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