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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

♾(撰稿:施炎琴)

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    • 匡有彬📢LV3六年级
      2楼
      帕克太阳探测器的一瞥😪
      2026/02/20   来自阜阳
      6回复
    • ⏮包莺建LV3大学四年级
      3楼
      皇家大厨水晶料理加盟条件只要满足七要素即可🌂
      2026/02/20   来自赤峰
      9回复
    • 雷怡雯👵LV0幼儿园
      4楼
      2024年中华文化大乐园——德国杜塞尔多夫营开营🔭
      2026/02/20   来自都匀
      0回复
    • 尚梁岚LV9大学三年级
      5楼
      新华网视评|“水灵灵”的00后,扛事儿!❿
      2026/02/20   来自高明
      5回复
    • 杭世强🚭⛔LV0大学三年级
      6楼
      舆论关注通化疫情与舆情 五点启示值得借鉴🎊
      2026/02/20   来自乳山
      5回复
    • 任睿琦LV9大学四年级
      7楼
      乘客打1400公里顺风车逃单 车主发声🤫
      2026/02/20   来自寿光
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