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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年快3大厅科技,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❱(撰稿:闵亮聪)

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    • 师柔华🚧LV1六年级
      2楼
      疑似李闽轩小号🌗
      2026/02/10   来自永州
      6回复
    • 🛂贺广奇LV8大学四年级
      3楼
      罗欢欣:在进一步全面深化改革中积极参与国际规则制定🐏
      2026/02/10   来自旅顺
      0回复
    • 平腾倩❾LV7幼儿园
      4楼
      中国医药称正与辉瑞洽谈新冠口服药入华合作 最终结果未定👓
      2026/02/10   来自松原
      0回复
    • 师河姬LV8大学三年级
      5楼
      格兰仕幸福大巴免费送上千外地员工回家过年📯
      2026/02/10   来自胶州
      5回复
    • 鲍博策✺💌LV3大学三年级
      6楼
      同样是奥运冠军,郑钦文和谷爱凌,为何口碑差别越来越大🏏
      2026/02/10   来自北京
      8回复
    • 钱枫豪LV0大学四年级
      7楼
      城镇化“下半场”空间有多大🈷
      2026/02/10   来自海门
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