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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛧(撰稿:项莎家)

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    • 詹梁博➅LV6六年级
      2楼
      美研究称:人类活动或致对流层上部臭氧增加🍢
      2026/01/03   来自石狮
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    • 🚹葛新燕LV8大学四年级
      3楼
      文脉华章|守护好中华民族的文化瑰宝和自然珍宝💇
      2026/01/03   来自钦州
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    • 罗才勇⚾LV0幼儿园
      4楼
      六畜是哪六畜🕒
      2026/01/03   来自深圳
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    • 伊世卿LV9大学三年级
      5楼
      100亿、10亿、8.7万亿!乡村特色产业领域拓宽 发展韧性强🖤
      2026/01/03   来自梧州
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    • 翟保学⚍🐐LV7大学三年级
      6楼
      清华学子探讨中土能源与文化交流新机遇👑
      2026/01/03   来自阿克苏
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    • 姚峰莎LV8大学四年级
      7楼
      购买保健品 老人遭遇连环诈骗:给老人“洗脑” 民警守株待兔抓捕🏄
      2026/01/03   来自蚌埠
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