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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🕜(撰稿:萧以逸)

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    • 单于璐唯🚡LV9六年级
      2楼
      开茶饮奶茶加盟店好不好?☠
      2024/12/08   来自个旧
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    • ⛷桑佳仁LV0大学四年级
      3楼
      国家二级保护动物白鹭“落难”,市民、潞城林场联合救助🍭
      2024/12/08   来自廊坊
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    • 桑泰贝🍉LV0幼儿园
      4楼
      春运启动:航班减半 铁路客流降超七成💊
      2024/12/08   来自辽阳
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    • 申屠东进LV4大学三年级
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      益生股份:公司种猪场全部投产后,预计每年种猪的产量是20多万头🥒
      2024/12/08   来自韶关
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    • 谢山莉🗂🌒LV3大学三年级
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      中国驻英国使领馆提醒在英中国公民切实加强安全防范😋
      2024/12/08   来自济源
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    • 庾涛枝LV0大学四年级
      7楼
      协同推进京津冀养老一体化,三地康养驿站年底前将达100多家💾
      2024/12/08   来自湘阴
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