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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施和记怡情博娱,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥞(撰稿:终若毓)

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    • 毕露腾🛥LV0六年级
      2楼
      Windows全球大范围蓝屏☐
      2025/11/11   来自平顶山
      6回复
    • 🎲孟全士LV2大学四年级
      3楼
      暑期文化饕餮盛宴,总有一款适合你🐯
      2025/11/11   来自深圳
      9回复
    • 颜彩芸🧦LV8幼儿园
      4楼
      495万名“健康守门人” 护好基层看病..💈
      2025/11/11   来自花都
      1回复
    • 喻凤峰LV3大学三年级
      5楼
      成本上升需求减少,英航将“暂停”伦敦与北京间的航线🖕
      2025/11/11   来自大庆
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    • 喻承辰🙀⚂LV2大学三年级
      6楼
      孙颖莎去闭幕式好像春游一样🕕
      2025/11/11   来自六安
      0回复
    • 封全鸣LV5大学四年级
      7楼
      ETF规模突破2.7万亿 该以何种姿势“入局”?👖
      2025/11/11   来自瑞安
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