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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🚖(撰稿:荀庆坚)

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    • 储琦洋🔓LV0六年级
      2楼
      王雅繁晋级WTA1000辛辛那提站正赛,大坂直美无缘突围☛
      2026/02/21   来自烟台
      5回复
    • 🌹高馨菊LV2大学四年级
      3楼
      两岸文创人士杭州共话文化创意产业高质量发展😱
      2026/02/21   来自淮北
      8回复
    • 弘君萱🏫LV2幼儿园
      4楼
      俄乌在库尔斯克州激烈交战:战线未稳定,俄军挖40公里反坦克战壕🥙
      2026/02/21   来自焦作
      1回复
    • 欧阳昌坚LV8大学三年级
      5楼
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      2026/02/21   来自盘锦
      0回复
    • 刘玲阳🕵☛LV9大学三年级
      6楼
      北京免费公益陪诊服务怎么样?石景山居民“尝鲜”竖起大拇指😛
      2026/02/21   来自松原
      0回复
    • 公孙馨玉LV3大学四年级
      7楼
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      2026/02/21   来自临河
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