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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%PG电子回血app,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🛸(撰稿:黎树利)

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    • 柳娇胜⬜LV1六年级
      2楼
      民进党赴美“观选团”与美大麻供应商餐叙 蓝民代质疑:要让大麻合法化吗?👾
      2025/12/27   来自邹城
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    • ❛舒海珊LV8大学四年级
      3楼
      法德英发表联合声明支持加沙停火⌚
      2025/12/27   来自克拉玛依
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    • 公羊松健☛LV0幼儿园
      4楼
      孙杨:明年全运会肯定会看到我😨
      2025/12/27   来自奎屯
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    • 沈瑶功LV7大学三年级
      5楼
      土耳其总统表示土已就推动俄乌长期停火做好斡旋准备📤
      2025/12/27   来自丽水
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    • 田凝龙🤟👮LV8大学三年级
      6楼
      华贸中心与华为达成战略合作 推进数字化转型新实践🥚
      2025/12/27   来自连云港
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    • 司徒毅姬LV5大学四年级
      7楼
      戏剧性丢金,美媒:有这块金牌就追上中国了⚎
      2025/12/27   来自克拉玛依
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