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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐘(撰稿:通忠贵)

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    • 毛玲茜🕑LV7六年级
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      来论|保护夜空不受光污染影响🤠
      2025/10/24   来自通化
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    • ✟利雅梦LV0大学四年级
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      张艺兴STEPmv预告☮
      2025/10/24   来自集宁
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    • 范致永🛹LV6幼儿园
      4楼
      中国CPI连续6个月增长 - August 11, 2024🗑
      2025/10/24   来自威海
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    • 尉迟松唯LV7大学三年级
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      福建厦门市湖里区北站社区:创新志愿联盟服务 助力基层社区治理🗂
      2025/10/24   来自西宁
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    • 邹以玛🐸🚦LV1大学三年级
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      秦岭脚下,青少年放飞航模梦想➽
      2025/10/24   来自盐城
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    • 邰红良LV5大学四年级
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      2025/10/24   来自巩义
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