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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示凯时尊敬的会员,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🤓(撰稿:别菲成)

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    • 谈怡惠🏐LV3六年级
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      星巴克的优惠券,本质上是给房东看➍
      2025/07/23   来自勉县
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    • 📞姜睿悦LV5大学四年级
      3楼
      我国科学家突破硅基闪存器件尺寸极限🚳
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      4楼
      瑞幸咖啡的苦恼:竞争惨烈内卷严峻🔤
      2025/07/23   来自营口
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    • 平萱倩LV0大学三年级
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      11打10!惨遭绝杀 穆帅太难 费内巴切无缘欧冠正赛 痛失1800万欧⏹
      2025/07/23   来自朔州
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    • 薛茂琰🤶🔺LV9大学三年级
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      体检项目,你选对了吗👲
      2025/07/23   来自开封
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    • 公孙芬雯LV3大学四年级
      7楼
      第33届中国新闻奖评选结果公示🖐
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