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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🛬(撰稿:林鹏柔)

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    • 狄策杰😏LV2六年级
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      02版要闻 - 黄河之水润田畴(记录中国·身边的工程)🖱
      2025/01/20   来自晋中
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    • 👿任蓝雨LV4大学四年级
      3楼
      青海新能源装机占比超六成🚠
      2025/01/20   来自介休
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    • 奚剑凤🥊LV3幼儿园
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      2025/01/20   来自肇庆
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    • 仇霞娅LV3大学三年级
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      2025/01/20   来自龙海
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    • 戴成建🏳🍵LV2大学三年级
      6楼
      华融金控预计中期取得不低于1.4亿港元的利润净额👢
      2025/01/20   来自吕梁
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    • 韦紫琳LV2大学四年级
      7楼
      展会邀请 | 安川联合伏能士,携人机协作机...| 安川联合伏能士,携人机协作机...⛳
      2025/01/20   来自湘潭
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