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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次bob综合娱乐平台,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

📎(撰稿:戚先纯)

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    • 东航弘➛LV6六年级
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      新型城镇概念盘初走高 勘设股份四连板☆
      2026/01/09   来自海城
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    • 💯奚岩林LV4大学四年级
      3楼
      内蒙古奈曼旗:土地整合“整”出乡村振兴“源头活水”🎠
      2026/01/09   来自商洛
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    • 彭毅罡🤣LV1幼儿园
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      民营成品油出口“再试牛刀”🌼
      2026/01/09   来自宜春
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    • 路月慧LV4大学三年级
      5楼
      土耳其出台海外电商购物税收新规🍀
      2026/01/09   来自晋中
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    • 广岚俊✄✿LV7大学三年级
      6楼
      一粥一茶助你祛湿🕌
      2026/01/09   来自长沙
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    • 严安鹏LV2大学四年级
      7楼
      “对自己差点吧!”摆脱消费主义陷阱从我做起🍋
      2026/01/09   来自临沂
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