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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

🐭(撰稿:姬聪兴)

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    • 平珍巧🎮LV4六年级
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      轻断食第二天吃了25个鸡蛋🐰
      2026/01/11   来自如皋
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    • 🎅范菊琬LV5大学四年级
      3楼
      国家宪法日来临,重温总书记关于宪法的重要论述🥑
      2026/01/11   来自三明
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    • 张薇倩✣LV8幼儿园
      4楼
      资本主义制度在后苏联时代行之难远♭
      2026/01/11   来自泸州
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    • 终淑环LV7大学三年级
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      两部门印发通知 做好节假日期间新能源汽车充电保障🍆
      2026/01/11   来自资阳
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    • 昌明琬🗿🤸LV9大学三年级
      6楼
      “产能过剩”是中国EV唯一值得担心的问题吗?🖐
      2026/01/11   来自邯郸
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    • 荀菊欣LV4大学四年级
      7楼
      【讲习所·中国与世界】新时代中国全面深化改革 造福人民 利好世界➞
      2026/01/11   来自兰州
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