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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%ku游平台登录入口,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥒(撰稿:邱国亨)

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    • 令狐荣玛✳LV3六年级
      2楼
      黎以相互打击 以军战机在贝鲁特引发“音爆”★
      2025/06/21   来自阜新
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    • ♾金云君LV6大学四年级
      3楼
      国际能源署数据显示如果OPEC+增加供应 石油市场将面临供应过剩🔫
      2025/06/21   来自鸡西
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    • 池文姣🚃LV9幼儿园
      4楼
      王永志等4人成共和国勋章建议人选🏻
      2025/06/21   来自都匀
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    • 耿超菲LV6大学三年级
      5楼
      瑞士嘉盛银行:仍预测美联储今年减息三次 每次减幅为25个基点✪
      2025/06/21   来自湖州
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    • 樊俊山➵➪LV2大学三年级
      6楼
      湖南娄底:云雾缭绕 展现多彩乡村画卷❠
      2025/06/21   来自庆阳
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    • 汤威平LV5大学四年级
      7楼
      走进实验室看新质生产力丨从丰富原材料到地道好中药 以科研创新促进中医药现代化⚆
      2025/06/21   来自茂名
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