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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此爱游戏体育app入口爱游戏,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❹(撰稿:诸盛嘉)

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    • 郝泽炎☇LV6六年级
      2楼
      租金下降、物业重估,老牌港资房企经营承压🌊
      2025/06/18   来自南充
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    • 🐠昌才晓LV2大学四年级
      3楼
      刘翔“翻红”代言多个品牌,超过现役选手,为何这么多年他商业价值依旧可观?🐥
      2025/06/18   来自徐州
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    • 通萍广🔣LV8幼儿园
      4楼
      新疆大盘鸡,怎么成了河南名菜?❘
      2025/06/18   来自台州
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    • 凤纯武LV9大学三年级
      5楼
      过年大吃大喝后积食怎么办?中医健康提醒:药膳保驾护航🈯
      2025/06/18   来自桐庐
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    • 尉迟河雄🌆⏭LV0大学三年级
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      文脉华章丨坚定文化自信 建设文化强国😫
      2025/06/18   来自白银
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    • 胡晶山LV4大学四年级
      7楼
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