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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

😠(撰稿:东冠琼)

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    • 孟媚先🎺LV9六年级
      2楼
      持续巩固拓展脱贫攻坚成果加快推进城乡融合发展🍫
      2026/02/22   来自巩义
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    • 🥈戴辉斌LV9大学四年级
      3楼
      让更多“硬核”技术项目落地生根❐
      2026/02/22   来自白银
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    • 澹台诚辉🦕LV0幼儿园
      4楼
      北部战区海军某支队结合使命任务强化战斗精神⛔
      2026/02/22   来自松原
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    • 吕德锦LV8大学三年级
      5楼
      景区事故致1死60伤,广西通报🎈
      2026/02/22   来自大连
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    • 窦慧军🤜👇LV4大学三年级
      6楼
      好玩的免费模拟经营单机游戏哪些下载量高😜
      2026/02/22   来自江油
      9回复
    • 柳德固LV7大学四年级
      7楼
      专访人大代表、西湖龙井非遗传承人樊生华:与新茶饮合作,守正创新要靠年轻人🎦
      2026/02/22   来自海口
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