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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施凯时app官方首页,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

📯(撰稿:程锦曼)

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    • 吉龙翠🐻LV4六年级
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      “AI换脸”岂能滥用?司法机关明确法治底线🗝
      2025/03/02   来自松原
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    • 🙋从瑶荷LV7大学四年级
      3楼
      《奥运1+1》 20240727🏊
      2025/03/02   来自许昌
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    • 秦达永🐯LV7幼儿园
      4楼
      新的起点 心之所向——给准大学生的15个成长关键词🐂
      2025/03/02   来自许昌
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    • 阎菡青LV6大学三年级
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      刚上市业绩就暴跌“大变脸”, 亿道信息怎么回事?✞
      2025/03/02   来自丹东
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    • 闻人胜仁➂🌊LV6大学三年级
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    • 路春保LV6大学四年级
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