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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示LETOU8,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛦(撰稿:甄恒鸣)

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    • 邰蕊盛🚾LV9六年级
      2楼
      瞎扯 · 如何正确地吐槽🧠
      2025/07/01   来自拉萨
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    • 🛏通谦志LV6大学四年级
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      陈茂波:下半年将到访欧美等地全力开拓新市场⚄
      2025/07/01   来自广元
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    • 褚茜子📘LV8幼儿园
      4楼
      美团否认骑手被封号☣
      2025/07/01   来自莆田
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    • 阎红烟LV9大学三年级
      5楼
      今年首次上调 国内成品油价格重回“6元时代”🈳
      2025/07/01   来自阳泉
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    • 徐离江保🔗➊LV5大学三年级
      6楼
      张雨霏1人匹敌印度全团奖牌数🚲
      2025/07/01   来自安阳
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    • 徐谦功LV9大学四年级
      7楼
      学习周刊-总第169期-2024年第30周🏝
      2025/07/01   来自临夏
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