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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

😉(撰稿:程力菊)

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    • 屠梁富📓LV9六年级
      2楼
      人们希望走出“唐尚珺困境”😸
      2025/03/16   来自黄山
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    • 🎪温振纪LV3大学四年级
      3楼
      一个百年家族连接的中国现代史⭕
      2025/03/16   来自平度
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    • 欧绍贞👁LV1幼儿园
      4楼
      新华网评:农村人居环境整治不可只要“面子”不顾“里子”🚲
      2025/03/16   来自常州
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    • 伏巧露LV6大学三年级
      5楼
      颠簸过后大浪淘沙 大型科技、医疗和高收益股被视为美股逢低吸纳目标⚣
      2025/03/16   来自枣庄
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    • 华雄颖💯🈸LV8大学三年级
      6楼
      为“男公关”散尽家财,这些日本女性被迫卖淫还债🏳
      2025/03/16   来自昆明
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    • 诸儿江LV9大学四年级
      7楼
      普京称,在库尔斯克州采取的行动旨在实现阻止俄罗斯军队沿战斗接触线推进的军事目标➏
      2025/03/16   来自乌兰浩特
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