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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🐹(撰稿:易贝逸)

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    • 易富雪📳LV6六年级
      2楼
      黎以相互打击 以军战机在贝鲁特引发“音爆”🐅
      2025/06/28   来自鞍山
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    • 🕌魏兴全LV6大学四年级
      3楼
      B.Riley暴跌54%,消息称该公司面临更大范围的风险披露调查🏄
      2025/06/28   来自临安
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    • 窦以明☴LV2幼儿园
      4楼
      日野申请召回3.5万辆卡车 配线的设计存在缺陷🥪
      2025/06/28   来自延吉
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    • 黄娜珍LV9大学三年级
      5楼
      奥运中的巴黎:松弛与松散😒
      2025/06/28   来自介休
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    • 甘贵善⛓❻LV0大学三年级
      6楼
      电子行业周报:AI促硬件升级 IC载板或迎机遇☭
      2025/06/28   来自宿州
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    • 闵以利LV9大学四年级
      7楼
      玻璃,映射中国之变🍈
      2025/06/28   来自普宁
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