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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%pg电子赏金船长试玩网址,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🔬(撰稿:乔筠翠)

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    • 章梅雪👌LV3六年级
      2楼
      超级全满贯只有三人➛
      2024/11/24   来自岳阳
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    • 🕍韩朗晶LV0大学四年级
      3楼
      北京加快“疏整促” 打出城市品质提升“组合拳”👫
      2024/11/24   来自高邮
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    • 鲍婉勤💴LV6幼儿园
      4楼
      御乾堂红木强势入驻东阳红木家具市场🤸
      2024/11/24   来自巩义
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    • 易宏信LV0大学三年级
      5楼
      展望未来,青年如何引领变革——走近世界青年发展论坛🆎
      2024/11/24   来自腾冲
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    • 章韵震🈺❦LV3大学三年级
      6楼
      我国国家公园建设取得重要成果 生态保护成效明显⛒
      2024/11/24   来自苏州
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    • 解琳剑LV2大学四年级
      7楼
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      2024/11/24   来自阳江
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