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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌶(撰稿:邰艳璧)

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    • 喻腾雪🗿LV6六年级
      2楼
      31省份无新增本土确诊 新增本土无症状13例🚌
      2025/02/07   来自蚌埠
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    • ⭐虞娴固LV8大学四年级
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      广西钦州海关多举措助力钦州加工贸易提档升级🐾
      2025/02/07   来自福清
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    • 满巧敬🐓LV3幼儿园
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      三峡集团召开2021年工作会议 部署七大重点工作🏒
      2025/02/07   来自菏泽
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    • 支贝乐LV6大学三年级
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      钱学森之子为何说这本关于钱学森的著作是“绝版书”☄
      2025/02/07   来自上饶
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    • 容媚以❥👱LV0大学三年级
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      横店影视城创始人来沪交流书画文化😻
      2025/02/07   来自花都
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    • 祝宜敬LV3大学四年级
      7楼
      国内首条高铁轨枕与构件共线智能生产线投产:每2.5分钟完成一个模块🥤
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