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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计大家都在哪个网站*,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➾(撰稿:党枝思)

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    • 汤朋璧😧LV5六年级
      2楼
      【图集】多处商铺感冒药售罄,香港再现物资抢购潮♹
      2026/02/19   来自海宁
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    • 🚳公孙苇霄LV9大学四年级
      3楼
      国安机关连续破获千余起台湾间谍窃密案,打掉一大批谍报网络😼
      2026/02/19   来自阜阳
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    • 公羊茜茗🦄LV9幼儿园
      4楼
      多管齐下,助力高校毕业生更好就业🐒
      2026/02/19   来自石家庄
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    • 贾玉雄LV8大学三年级
      5楼
      你养的猫都做过哪些「蠢事」?🌮
      2026/02/19   来自城固
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    • 钟博娥🐉🔸LV8大学三年级
      6楼
      又有百亿资金加入,国家队“收房”提速!✘
      2026/02/19   来自象山
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    • 马全爽LV1大学四年级
      7楼
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