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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

📎(撰稿:樊震榕)

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    • 舒梵涛🌦LV4六年级
      2楼
      葡萄丰收香满园🥩
      2026/02/19   来自三亚
      2回复
    • ⛗纪苑黛LV7大学四年级
      3楼
      进一步全面深化改革必须坚持以制度建设为主线🥪
      2026/02/19   来自韶关
      9回复
    • 邵贞绿🍺LV7幼儿园
      4楼
      人民日报社2023年度申请新闻记者证人员名单公示🌹
      2026/02/19   来自伊春
      3回复
    • 阮飘瑗LV6大学三年级
      5楼
      “我为群众办实事”微观察之四:畅通革命老区群众的幸福路🚂
      2026/02/19   来自台州
      7回复
    • 谢叶凝⛘✛LV1大学三年级
      6楼
      为啥不是“ABCD”而是“QWER”?键盘布局有何玄机……⚙
      2026/02/19   来自丽江
      9回复
    • 尉迟韦桂LV6大学四年级
      7楼
      闭幕式阿汤哥从天而降传递五环旗📄
      2026/02/19   来自南平
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