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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时大游bg真人官网,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

✝(撰稿:耿飘伟)

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    • 蔡贤悦🛣LV8六年级
      2楼
      时政微观察|从“新”字看改革强军之路♞
      2026/01/06   来自龙海
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    • 🍖于枝以LV3大学四年级
      3楼
      去旧更容易 换新更愿意🕝
      2026/01/06   来自温岭
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    • 孟松厚🗞LV3幼儿园
      4楼
      释放企业名称资源 激发市场主体活力(权威发布)☈
      2026/01/06   来自六安
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    • 罗婕爱LV9大学三年级
      5楼
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      2026/01/06   来自温岭
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    • 房克咏🖍🏋LV3大学三年级
      6楼
      陈文清:完善中国特色社会主义法治体系💋
      2026/01/06   来自白山
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    • 沈顺亨LV2大学四年级
      7楼
      国家发改委等三部门印发方案强化“双碳”标准计量体系建设🚜
      2026/01/06   来自安宁
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