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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计外围买球APP官网下载,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🎪(撰稿:贾树洋)

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    • 申珠兴🥤LV4六年级
      2楼
      意甲地理格局:北强南弱明显 1支球队远离本土♪
      2024/11/15   来自达州
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    • 🌾劳芝东LV7大学四年级
      3楼
      深度 | 美军败走阿富汗三周年,“塔利班2.0”表现如何?| 美军败走阿富汗三周年,“塔利班2.0”表现如何?🌭
      2024/11/15   来自连云港
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    • 公冶广冰📂LV6幼儿园
      4楼
      约旦FIFA排名比国足低🚜
      2024/11/15   来自莆田
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    • 令狐中蝶LV6大学三年级
      5楼
      朱一龙粉丝路演现场贴脸开大🔅
      2024/11/15   来自盘锦
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    • 卓以剑🌸🍁LV5大学三年级
      6楼
      突出重点,凸显改革引领作用(人民观点)⛩
      2024/11/15   来自宜春
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    • 裘露烟LV0大学四年级
      7楼
      学党史办实事,江西领导干部这样说🥧
      2024/11/15   来自赤峰
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