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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➿(撰稿:弘时园)

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    • 尹嘉坚🌴LV9六年级
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      电科网安:8月12日召开董事会会议😦
      2025/11/10   来自高明
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    • 🏜祁明峰LV4大学四年级
      3楼
      阿汤哥霉霉或将现身巴黎闭幕式🏍
      2025/11/10   来自阿克苏
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    • 蒲时洋🎇LV1幼儿园
      4楼
      兰州铁路运输法院:打造涉铁纠纷多元化解新机制🕌
      2025/11/10   来自西藏
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    • 元露佳LV0大学三年级
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      2025/11/10   来自庆阳
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    • 黎慧宝❧🎄LV6大学三年级
      6楼
      闭幕式:中国代表团入场⛍
      2025/11/10   来自南安
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    • 元滢园LV3大学四年级
      7楼
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