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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。
🆔(撰稿:禄媚杰)今年我国民航旅客运输量有望创历史新高
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首届海峡两岸青年短视频微短剧交流研访活动落幕
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暑运以来全国铁路累计发送旅客6.05亿人次 同比增长6.1%
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