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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%ng体育官网app下载,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%ng体育官网app下载,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➫(撰稿:贺琪英)

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    • 薛纯姣💥LV0六年级
      2楼
      创新高!今年1至7月全国铁路发送旅客超25亿人次🎭
      2025/01/21   来自南昌
      0回复
    • ⛮高霄媛LV0大学四年级
      3楼
      看不见摸不着的算力,已经成为长三角的一片新战场🙅
      2025/01/21   来自宣城
      1回复
    • 常明仁🖼LV3幼儿园
      4楼
      中央媒体看辽宁丨新华社:昔日沙砾漫天如今变身新能源产业基地💉
      2025/01/21   来自南充
      6回复
    • 宁武荣LV2大学三年级
      5楼
      “蝴蝶翩翩栖良枝”——两代台商春城种花记⛗
      2025/01/21   来自博乐
      2回复
    • 闻人容爽🍻🏗LV4大学三年级
      6楼
      03版要闻 - 2024中国主题图书展在新西兰开幕☹
      2025/01/21   来自龙岩
      3回复
    • 戴之家LV0大学四年级
      7楼
      中国社区慈善:政策及实践回溯,现状与未来观察🍠
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