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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🌾(撰稿:元洋伊)

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    • 弘艳策🔻LV1六年级
      2楼
      最近趟了趟AI的浑水❉
      2026/07/24   来自北海
      8回复
    • 📤蓝鸿全LV4大学四年级
      3楼
      中青网评:依法惩治网络谣言,营造风清气正的网络环境➽
      2026/07/24   来自苏州
      2回复
    • 凤山承⛳LV1幼儿园
      4楼
      北京小学部9月开学!十一学校朝阳实验学校、北京科学高中最新进展⛌
      2026/07/24   来自赤峰
      8回复
    • 狄蝶荣LV8大学三年级
      5楼
      阿里巴巴集团公共事务总裁闻佳:数实融合,阿里的相信与看见🔽
      2026/07/24   来自南京
      4回复
    • 巩梦雅😰🏍LV0大学三年级
      6楼
      资本家不是太多了,而是太少了⚇
      2026/07/24   来自宿州
      7回复
    • 齐春雄LV9大学四年级
      7楼
      大公司半年报解读:AI这碗饭,工业富联端得很稳🌈
      2026/07/24   来自太仓
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