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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计足球如何买外围,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%足球如何买外围,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🔣(撰稿:甘良兴)

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    • 毕振颖🥚LV2六年级
      2楼
      [网连中国]荣光,奋进!各地干群热议习近平在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话📘
      2025/10/20   来自咸宁
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    • ➿伏柔世LV2大学四年级
      3楼
      印度最高法细分“预留制”裁决引发巨大争议🤛
      2025/10/20   来自通化
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    • 溥青康💰LV7幼儿园
      4楼
      日元贬值助攻 日经225指数收复“黑色星期一”失地🚯
      2025/10/20   来自遂宁
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    • 赖宏以LV9大学三年级
      5楼
      民航局对汉莎、法航再次发出熔断指令⬅
      2025/10/20   来自张家港
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    • 莫谦朗♣💻LV4大学三年级
      6楼
      「环球网」最高级别红色预警!17级大风!特大暴雨!超强台风,即将在这里登陆✭
      2025/10/20   来自淄博
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    • 路洁胜LV2大学四年级
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      韭菜产业“智囊团”为何受欢迎✪
      2025/10/20   来自介休
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