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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

⚖(撰稿:许婵政)

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    • 柯栋炎🥜LV7六年级
      2楼
      夜读︱别担心文科的未来❲
      2026/02/17   来自连云港
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    • ⚣溥颖骅LV9大学四年级
      3楼
      巴西失事客机黑匣子已被送检,多方就坠机原因发声🌦
      2026/02/17   来自南充
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    • 姜梅腾☮LV7幼儿园
      4楼
      综述丨全球极端天气“烤验”人类🥕
      2026/02/17   来自酒泉
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    • 师志晴LV7大学三年级
      5楼
      孙绍骋深入四子王旗调研👌
      2026/02/17   来自宜昌
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      2026/02/17   来自铁岭
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    • 纪旭辰LV5大学四年级
      7楼
      北青快评|自媒体管理层可认定为“人才”是与时俱进之举|自媒体管理层可认定为“人才”是与时俱进之举🚨
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