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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施博乐体育官网登录,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🍝(撰稿:通炎影)

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    • 云钧勇⭕LV4六年级
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      俄罗斯这一州宣布进入紧急状态❰
      2026/01/26   来自郴州
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    • ⏩齐昭茗LV3大学四年级
      3楼
      “三伏”与“三暑”是一回事吗?(把自然讲给你听)🍃
      2026/01/26   来自天水
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    • 陶士惠☎LV6幼儿园
      4楼
      赵磊:“一带一路”是观察中国的放大镜与显微镜🍹
      2026/01/26   来自滁州
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    • 溥利琰LV9大学三年级
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      上海市金山区漕泾镇:“乡村+企业” “乡村振兴合伙人”绘就乡村振兴实景图👥
      2026/01/26   来自崇左
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    • 文泰群🎂🗼LV9大学三年级
      6楼
      从地缘政治视角,看隋唐与高句丽之战🌙
      2026/01/26   来自葫芦岛
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    • 支鸿威LV9大学四年级
      7楼
      海南税务:助力海南自贸港逐“绿”向“新”发展🎰
      2026/01/26   来自日喀则
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