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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🍾(撰稿:东江信)

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    • 彭翠澜🕚LV6六年级
      2楼
      新能源电力行业周报:三部委印发新型电力系统行动方案 风光装机量有望延续增长🆑
      2025/11/12   来自松原
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    • 🚌霍士博LV7大学四年级
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      多措并举完善国家科研机构资助机制🚏
      2025/11/12   来自滕州
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    • 谢桦友⚡LV7幼儿园
      4楼
      光伏行业8月景气研判:晨光熹微😇
      2025/11/12   来自北京
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    • 仇茜蕊LV9大学三年级
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      为文化遗产保护把好“第一道关”(人文茶座)☮
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    • 庞芬江🎭❀LV6大学三年级
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      倡导健康的媒介生活方式🦉
      2025/11/12   来自张家港
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    • 闵薇晨LV0大学四年级
      7楼
      920第二股,来了!🛄
      2025/11/12   来自枣庄
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