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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施kaivun体育app手机下载,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❥(撰稿:赫连炎爱)

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    • 钱琰玲✦LV9六年级
      2楼
      美国7月PPI通胀超预期放缓 进一步提振9月降息预期🎎
      2025/10/21   来自包头
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    • 😮支善珠LV2大学四年级
      3楼
      多地强降雨持续各地做好防范应对工作⛗
      2025/10/21   来自白山
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    • 安舒寒✐LV1幼儿园
      4楼
      国金证券保荐扬州金泉IPO项目质量评级B级 承销保荐费用率畸高 上市首年业绩“变脸”🏾
      2025/10/21   来自本溪
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    • 房茗翰LV6大学三年级
      5楼
      兰州银行股价创新低 董事长回应:努力提升分红比例和股东回报,使自身内在价值得到市场认🕹
      2025/10/21   来自东营
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    • 太叔姣可⚂😻LV4大学三年级
      6楼
      丘奇&德怀特跌2.23% 股价跌破100美元大关🎙
      2025/10/21   来自铜仁
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    • 习晓政LV7大学四年级
      7楼
      瓶装水成“纵火犯”⛏
      2025/10/21   来自牡丹江
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