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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%BET36手机版IOS,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⏯(撰稿:寇信保)

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    • 廖龙星➼LV2六年级
      2楼
      舟行万里入画图📉
      2026/01/05   来自淮南
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    • ⛤惠威家LV5大学四年级
      3楼
      多重环节保障 福彩打造透明摇奖机制❏
      2026/01/05   来自沭阳
      7回复
    • 弘泰羽💗LV7幼儿园
      4楼
      何与刘学义终于同框了🗄
      2026/01/05   来自忻州
      3回复
    • 倪茜娥LV1大学三年级
      5楼
      国家能源局:2020年我国油气产量持续双增🍪
      2026/01/05   来自青岛
      8回复
    • 祝艳钧🏊〰LV9大学三年级
      6楼
      报告称英格兰自然环境面临不可逆衰退风险❷
      2026/01/05   来自奎屯
      9回复
    • 终斌坚LV9大学四年级
      7楼
      又来抄底了!险资年内已经举牌12家公司 为近四年最多⏯
      2026/01/05   来自达州
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