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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🌃(撰稿:尤澜世)

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    • 宁保平♝LV4六年级
      2楼
      送法进军营 普法零距离🤟
      2024/11/19   来自合肥
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    • ♻舒欣榕LV5大学四年级
      3楼
      东岳硅材:董事、总经理郑建青辞职🧔
      2024/11/19   来自开封
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    • 池琬芳ⓂLV0幼儿园
      4楼
      石油的成分那么简单,为什么不人工合成石油?🕯
      2024/11/19   来自深圳
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    • 莫振琦LV9大学三年级
      5楼
      春节(春运)期间地方防疫十大舆情风险🈯
      2024/11/19   来自赤壁
      2回复
    • 容风福📞📆LV6大学三年级
      6楼
      国家发改委等三部门印发方案强化“双碳”标准计量体系建设🛷
      2024/11/19   来自银川
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    • 冯子东LV7大学四年级
      7楼
      秒懂|如果PLC给不了答案?TA可以!🕙
      2024/11/19   来自衡阳
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