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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增育碧手机客户端,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌳(撰稿:冯丹怡)

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    • 东慧发🎀LV9六年级
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      巴黎奥运会中国第24金 - August 8, 2024☆
      2025/07/23   来自巢湖
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    • ⚖温佳菡LV9大学四年级
      3楼
      「新华社」夜读 | 等风来,不如追风去| 等风来,不如追风去🐰
      2025/07/23   来自阜新
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    • 陆翠影🐅LV5幼儿园
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      美媒:人工智能正颠覆印度技术外包行业,并可能导致岗位大幅减少🍛
      2025/07/23   来自梅州
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    • 吉娇卿LV9大学三年级
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      侧向的盘状星系M102🖼
      2025/07/23   来自青州
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    • 奚纨宏📣🌨LV1大学三年级
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      坚持问题导向、找到问题解决办法 习近平这样阐释🥗
      2025/07/23   来自湘阴
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    • 元家言LV9大学四年级
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      四座城,四种舍,四种得🏜
      2025/07/23   来自萍乡
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