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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%网络赌球赛,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

😇(撰稿:殷贝莉)

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    • 龙蓓秀📣LV4六年级
      2楼
      第92期 - 偷懒爱好者周刊 24/07/24🌼
      2025/07/23   来自淮南
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    • 🍷葛环邦LV3大学四年级
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      495万名“健康守门人” 护好基层看病..🚃
      2025/07/23   来自菏泽
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    • 景彪可➹LV3幼儿园
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      华山医院为新冠腾楼传闻不实😷
      2025/07/23   来自南宁
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    • 陈绍江LV8大学三年级
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      澳前总理称“台湾是中国的”,把佩洛西整破防了...🎌
      2025/07/23   来自富阳
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    • 颜振丹🚐🦌LV8大学三年级
      6楼
      我国电力消费较快增长 国民经济延续回升向好积极态势➐
      2025/07/23   来自赤水
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    • 宰亨良LV6大学四年级
      7楼
      广州女子连续3个月辱骂诋毁国家队运动员教练员,警方通报:刑拘📢
      2025/07/23   来自绍兴
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