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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

⚀(撰稿:裘昭哲)

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    • 文生厚😯LV0六年级
      2楼
      乌干达垃圾场坍塌事故🏔
      2025/11/14   来自南安
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    • ➦储亨榕LV2大学四年级
      3楼
      探秘“华龙一号”:更自主 更经济 更安全🧕
      2025/11/14   来自烟台
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    • 寇伟庆🤳LV6幼儿园
      4楼
      14版社会 - 本版责编:商旸杨笑雨窦皓🆖
      2025/11/14   来自铁岭
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    • 赫连贵儿LV2大学三年级
      5楼
      美最高法院驳回解除特朗普在“封口费”案“禁言令”请求🦎
      2025/11/14   来自城固
      9回复
    • 谈之阳⚡🛶LV5大学三年级
      6楼
      “差异化”助力 仙游巧寻红木发展新春天♫
      2025/11/14   来自湖州
      8回复
    • 曲刚辉LV5大学四年级
      7楼
      中国是否陷入“资产负债表衰退”?🏇
      2025/11/14   来自兖州
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